Надувная байдарка «WATERFLY-2» КОММЕРЧЕСКАЯ

   

При очень большой загрузке уровень воды может оказаться выше палубы дна. Поэтому, чтобы не лишиться комфорта при плавании, не следует загружать байдарку значительно больше заявленной грузоподъёмности.

Рекомендации по шнуровке дна к бортовым баллонам а также шнуровки надувного пуфика и спинки из пены

• лодки теперь изготавливаются из лодочного материала Vinyplan 6445, который отличается от применяемого ранее Ferrari 905 меньшим весом и большей износостойкостью;
• места крепления надувных спинок и коленных упоров у байдарки «Ватерфлай 2» организованы таким образом, что лодку стало проще использовать в одноместном варианте. Для этого достаточно сесть в ней лицом в обратную сторону. Центровка при этом не нарушается;
• новая конструкция носовой и кормовой ручек позволила убрать их выступающую часть;
• изменились места установки и увеличилось количество колец лееродержателей таким образом, что стало возможным использовать их и для привязки груза;
• в надувное дно коммерческих байдарок «Ватерфлай» теперь устанавливается предохранительный клапан, который стравливает излишек воздуха при увеличении давления сверх нормы.


• надувные спинки могут крепиться к баллонам не только в нижней части, но и в верхней, что делает рабочее место гребца более удобным;
• надувное дно всех байдарок «Ватерфлай» теперь изготавливается по технологии "Объёмный шов";
• на самоотливных отверстиях всех байдарок «Ватерфлай» теперь вместо люверсов устанавливается усилительная полоса, что позволило теперь при сворачивании байдарки не деформировать дно об люверсы;
• заменена сидушка-пенка на надувной пуфик, который крепится сверху на бортах байдарки. Это позволяет более удобно сидеть и управлять байдаркой.