Паккаяк: а что это вообще такое?

В последнее время все больше и больше начинает встречается новомодное слово Паккаяк среди водной тусовки. Гугление ничего дельного нам не дает, поэтому давайте вместе разбираться что же это такой за зверь Изначально зайдем совсем издалека, разделим эти понятия пополам потому что это ведь гибрид двух судов - пакрафт и каяк. 

Пакрафт - (от англ. packraft, от pack — «упаковывать» и raft — «плот») — лёгкая и компактная (в сложенном виде) надувная лодка, без труда переносимая одним человеком и предназначенная для использования в любых водоёмах, включая возможность сплава по бурной воде и плавания по морским заливам и фьордам. Т.е. это маленькая надувная лодочка которая помещается в любой рюкзак и берется с собой куда-угодно. Однако это все ещё НАДУВНАЯ лодка, с большими (относительно) баллонами, которые парусят при сильном ветре. То есть получается у нас есть очень маленький вес и компактность, но высокая парусность. Ну и использовать его можно в основном одному. 
Теперь разберемся, что такое каяк. 

Каяк — это небольшая узкая закрытая(по разному) гребная лодка, традиционно используемая народами севера для рыбной ловли и охоты на морских животных. Гребля осуществляется двухлопастным вёслом, благодаря чему каяк отличается манёвренностью и способностью развивать высокую скорость на воде. Каяки широко используются в современном спортивном и туристическом отдыхе. Сейчас каяков есть просто уйма. И дорогущие из карбона для слалома, и из углепластика для белой воды и родейщиков, и большие тяжелые морские каяки с металическими вставками.

Тут мы имеем обратную картину относительно пакрафта - скорость есть за счет узкой формы, но вот вес... Никто не захочет тащить 20+ килограммовую лодку куда-то дальше пары сотен метров, это вопрос личного комфорта. Однако несомненно и такие люди есть. 

 Вот и получается, что либо у нас есть надувная легкая лодочка, которую можно взять куда угодно (наша самая маленькая модель сворачивается в рулон 35 см длиной и 15 сантиметров диаметром) и туда поместится кстати много всего, либо у нас есть тяжелый каяк который идет быстро, но вот весит неприлично много.

Казалось бы на этом можно было бы и закрыть тему с выводом: "выбирайте, что вам больше по душе", однако современный рынок водных изделий не стоит на месте и совершенствуется из года в год. И вот в последнее время стали появляться эти таинственные паккаяки. Хотя если посудить, то появились они вполне давно, как только начали делать надувные байдарки с острыми обводами, например Варвар нашего производства - лодка старой разработки, но по сути прародитель паккаячного тренда. 

Что же это такое? Разбирая слово видим пак и каяк. Соответственно делаем вывод, что это что-то надувное и каякоабразное. И бинго, это оно и есть! По сути это надувной каяк - лодка с острыми обводами, в меру длинная, что позволяет сделать небольшие баллоны, при этом иметь небольшой вес и хорошую грузоподъемность. При всем при этом за счет острых обводов мы также имеем и курсовую устойчивость - лодка петляет меньше и стоит на курсе ровнее относительно своего пакрафтообразного брата. 

Получается, что это отличный гибрид высокой скорости и веса, при этом компактности и удобства. Из самых подходящих под это в нашем производстве есть следующие паккаяки: 

Аргон. Легкий и маневренный паккаяк, подойдет для сплавов и путешествий по несложным рекам и озерам. Самый простой паккаяка - длинный, с относительно высокой посадкой, при этом много места. Есть в размерах от 280 до 385. 




Щукарь. Простейшая надувая байдарка (паккаяк) для легких прогулок, походов и вылазок. Аналог надувной байдарки Мерман Экспедишн Life 1. Одноместный надувной каяк, благодаря своим очертаниям очень верткий и манёвренный. При этом хорошо держит курс, весьма остойчив, быстр и легок в управлении. При всем при этом сейчас ещё и сварной корпус имеет.



Чехонь. Вот она поправу считается королевой паккаяков. Идеальный выбор под экспедиции и походы. Обводы корпуса байдарочные, а это значит, что пакрафт по скорости превосходит традиционные пакрафты. По сути, этот пакрафт по классификации является больше каяком, чем классическим пакрафтом. Именно тут мы достигли апогея в слове паккаяк - ведь это он и есть. Острые обводы, при этом надувной и быстрый. Для доп курсовой устойчивости можно установить курсовой стабилизатор, и тогда точно никуда не свернете в пути. 




Пожалуй основным критерием паккаяка является вес. Он должен быть меньше 1,5 килограмм на погонный метр судна. Работает только в случае, если материл ТПУ. За счет вытянутого корпуса мы также получаем и более высокую обитаемость в кокпите, а это значит что вещей может быть больше.

Подводя итог, что мы сейчас имеем на рынке:
Пакрафты - безусловно крутые маленькие лодочки с маленьким весом, и компактные.
Каяки - тяжелые быстрые лодки, но предназначаются в большинстве своем для сплавов. Однако есть и морские большие варианты, однако они имеют большой недостаток - они не остойчивы и качает их будь здоров, в результате чего вы будете чувствовать себя не комфортно. 
Паккаяки - гибрид перечисленного выше, надувной обтикаемый корпус, компактность и вес. Все что нужно для хорошего и комфортного путешествия. 

Однако финальный выбор все ещё остается за вами, что выберете вы?